Dit is de back to basic ski, manuele achteruit en geen snufjes.
1. Motor en Prestaties: Betrouwbaar en Sportief
De ST 160 deelt het motorblok met de zwaardere Ultra-modellen, maar dan zonder de supercharger. Dit zorgt voor een heel ander karakter.
De Motor: Een 1.498cc 4-takt viercilinder-in-lijn. Dit is een van de meest betrouwbare motoren in de industrie.
Geen Supercharger: Doordat de motor 'naturally aspirated' (atmosferisch) is, is de vermogensopbouw lineair en soepel. Dit maakt hem zuiniger in verbruik en goedkoper in onderhoud dan de 310-serie.
Vermogen: Hij levert 152 pk (vaak aangeduid als de 160-klasse). Dit is meer dan genoeg voor een topsnelheid rond de 100 km/u en krachtig genoeg om een waterskiër of wakeboarder te trekken.
Wendbaarheid: Omdat de ST 160 lichter en compacter is dan de Ultra-serie, voelt hij in de bochten veel speelser en sportiever aan.
2. Romp en Vaargedrag
Sportieve Romp: De romp van de ST is ontworpen voor wendbaarheid. Waar de Ultra door golven "ploegt", danst de STX er meer overheen. Dit maakt hem erg leuk voor bestuurders die graag scherpe bochten maken en actief varen.
Opbergruimte: De ST-serie staat bekend om zijn gigantische opbergruimte achterin en onder de voorkap (totaal ongeveer 114 liter), zodat je gemakkelijk handdoeken, koelboxen en ankers kunt meenemen.
Beknopte Specificaties
Motor: 1.498cc, 4-takt, 4-cilinder
Vermogen: 152 pk (112 kW)
Inlaat: Atmosferisch (Geen supercharger)
Passagiers: 3 personen
Brandstoftank: 78 liter
Gewicht (vaarklaar)Ca. 401 kg
Afmetingen (lxbxh): 3,151 x 1,185 x 1,148 mm
